易车讯日前，宝马我们从相关渠道获得了宝马的氢燃最新未来产品规划，伴随着宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车的料电量产路试开启，该品牌计划在2030年前，池车伯利兹ws蓝标号推出能大规模量产销售的年前氢燃料电池车产品，并计划让新车可以在Neue Klasse平台上生产。有望安提瓜和巴布达IM钱包广告代投

宝马高层在接受媒体采访时表示，基于我们在过去的平台几年已经看到氢燃料电池车的成本大幅下降。目前，打造氢燃料电池车动力总成价格高昂，宝马并不是氢燃因为原材料成本高昂，而是料电量产产量稀少，不过这种情况将会在未来改变。池车安提瓜和巴布达币圈数据

根据宝马内部研究所数据得出的年前结论来看，在未来十年内，有望氢燃料电池车的安提瓜和巴布达币圈料子成本有望与纯电动车持平。届时，随着加氢站网点的普及，后者堪比燃油车的安提瓜和巴布达股民料子补能便利性和长续航优势将成为卖点。

除此之外，宝马的计划是开发可以适用于通过Neue Klasse平台生产的氢燃料电池动力总成，为此宝马将会开发更加适于量产的氢能储存系统，与iX5 Hydrogen氢燃料电池车的T型储氢罐不同。

上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

责任编辑: 赵瑜